Kupka

Pregled prototipa i modela EMD sd60m diesel lokomotiva

Anonim

SD60M bio je dio uspješne serije 60 EMD-a i prve dizelske treće generacije EMD-a s novim dizajnom "comfort cab".

Povijest prototipa

Graditelj: General Motors, elektromotorni odjel (EMD)

Tip AAR: CC

Datum izgradnje: 1989. - 1993

Broj ugrađenih: 460

Konjska snaga: 3.800

Motor: 16-710G3A

Dužina: 67ft

Pet godina nakon uvođenja novog SD60, EMD je počeo nuditi poboljšani dizajn s novom kabinom. Te "široke taksije" bile su u uporabi u Kanadi od 1973.

Kabine zapravo nisu šire od tradicionalne kabine, ali širina je proširena sve do prednje platforme bez dva mala nogostupa s obje strane tradicionalne kratke haube.

Poznate i kao sjevernoameričke, sigurnosne ili udobne kabine, ove su jedinice nudile veću udobnost i sigurnost posade uz dodatak velikih stuba za sudar unutar nosa. I EMD i GE ponudili su svoj prvi dizajn široke kabine za američka tržišta 1988. Prve lokomotive SD60M (EMD-ova oznaka za široku kabinu) bile su 25 jedinica isporučenih u Union Pacific sljedeće godine. Šezdeset SD60-a je za kanadski National izgrađeno GM u Londonu, Ontario. Osim široke kabine, ove lokomotive bile su opremljene i vagonom pune širine. Stoga su klasificirani kao SD60F. Iznutra su bili identični ostalim SD60-ovima.

Prvi SD60M dizajniran je s kabinom s tri prozora s narezanim nosom. 1991. godine dizajn je izmijenjen tako da uključuje konični nos i vjetrobransko staklo s dva prozora što povećava vidljivost posade i smanjuje troškove izrade.

Obje lokomotive u vlasništvu Union Pacific i Burlington Northern, oba dizajna.

1994. godine, nova varijanta uvedena je na Conrail br. 5544. Ovaj "Izolirani" dizajn kabine dodatno je poboljšao kabinu smanjujući buku i vibracije. Oni bi ušli u proizvodnju kao SD60I modeli.

Izvorno izgrađene za samo 4 željeznice, danas se većina lokomotiva još uvijek može pronaći u prometu na izvornim cestama ili za nove vlasnike stečene spajanjem.

Operativne željeznice

  • Burlington Northern - 100BNSF - (od BN, 1995.) Kanadski Pacifik - (od Soo, 1989.) Conrail - 74CSX - (od CR, 1998.) Norfolk Southern - (od CR, 1998.) Soo Line - 5 (kanadski Pacifik) Union Pacific - 281

modeli

SD60M reproduciran je u mnogim mjerilima. Korištene na željeznicama širom kontinenta, ove lokomotive dobro se uklapaju u gotovo bilo koji raspored postavljen 1989. ili kasnije. Osim što se nude u nekoliko popularnih vaga, nekoliko proizvođača nudi i odgovarajuće verzije kabine s dva i tri prozora.

Lokomotive su se pokazale nevjerojatno svestranima i mogu se koristiti na gotovo svim teretnim vlakovima. Zahvaljujući modernim ugovorima o prolazu i okupljanju snage, nije neuobičajeno da ove lokomotive pronađu off-line i zarade za drugu željeznicu.

N Skala: Atlas

HO ljestvica: Athearn (Genesis), životni (Proto-2000), željeznički proizvodi (samo školjka i okvir - izvan proizvodnje)

S Ljestvica: Američki modeli

O Ljestvica: MTH