Astrakanske slike / Getty slike
U tisućama godina lončarstvo se prakticira, jedna od najsećajnijih inovacija je uvođenje lončarskih kotača s električnim pogonom (ili keramičkih kotača). Električni lončarski kotači omogućuju grnčarima da proizvode količinu posla još brže nego prije.
Električni kotači su također lakši i puno se lakše kreću od kotača koji koriste težak zamašnjak. To je lončarima omogućilo veću slobodu u dijeljenju zanata, jer mogu uzeti električni kotač sa sobom i izvoditi demonstracije.
-
Motori
Motor je srce električnog lončarskog kola. Kotači se sada izrađuju s promjenjivom kontrolom brzine, pri čemu većina omogućuje 0 do 240 okr / min ili više. Konjske snage mogu biti u rasponu od 1/6 do 1 1/12 konjskih snaga, što utječe na to koliko momenta (ili snage) motor daje glavi kotača. Način na koji je motor izgrađen također ima utjecaj na okretni moment.
Okretni moment određuje koliko gline prema težini kotač može centrirati. Tržišno dostupni kotači mogu srediti najmanje 20 kilograma gline, a jedan može koštati do 400 kilograma.
Nešto za uzeti u obzir: snaga velikog motora velika je ako pravite velike lonce, ali ako bacate keramike prosječne veličine, rijetko ćete poželjeti više od 20 do 50 kilograma gline na svom kolu.
-
preokretljivost
Mnogi se kotači sada prave tako da se rotacija glave kotača može obrnuti. To omogućava da se kotač prilagodi bacanju lijeve ruke kao i bacanju desne ruke. Reverzibilnost je velika blagodat za one lončare koji radije bacaju ljevoruke ili koji bacaju i desničarske i lijeve ruke.
-
Buka
Buka je jedna od točaka snažno raspravljane između entuzijasta koji pucaju na kotače i onih koji koriste električne kotače. Kad su električni kotači prvi put postali široko dostupni, mnogi lončari prigovarali su buci koju su proizveli motori.
U ovom su trenutku električni kotači prošli kroz neke promjene, uključujući promjene u razini buke. Većina trenutačno dostupnih kotača nije bučno nametljiva, a mnogi tihi rad čine velik dio prodajnog ugla.
-
Papučice za noge
Gotovo svi električni kotači upravljaju se nožnim papučicama, mada neki modeli koriste ručne kontrole. Optimalno, integracija i funkcija pedala-motora trebali bi vam omogućiti nesmetan rad kotača u svakom trenutku, uključujući za vrijeme ubrzanja i pri vrlo niskom broju okretaja.
-
Glava kotača ili nožice za bat
Da bi se pričvrstili šišmiš na glavu kotača za bacanje, postoje igle ili dijelovi palice za kotače. Standard u industriji razvio se do dva 3/8-inčna klina postavljena na 10 inča u sredinu. Postoje neki modeli koji ne slijede ovu konfiguraciju, pa budite sigurni da svaki dodatni šišmiš koji kupite odgovara baš vašoj glavi kotača.
Neke glave kotača imaju i uklonjive igle koje omogućuju podrezivanje izravno na glavi kotača.
-
Brendovi s keramičkim kotačima
- Brent kotači su vjerojatno najpoznatiji. Većina lončara smatra ih vrlo pouzdanima. Prodavač je vrlo cijenjen, ali neki modeli mogu podnijeti veliku težinu. Oni također imaju model koji se može koristiti u invalidskim kolicima. Creative Industries je preuređena, ali ima reputaciju kao da nije baš toliko pouzdana. Šimpo je poznat po svom iznimno tihom radu. Pacifica je radila na uspostavljanju neometanog rada okretni moment.Skutt Potter's Wheels rezultat je spajanja Skutta (poznatog po električnim pećima) i kotača Thomas Stuart. vrijedi pogledati. Tvrtke poput Baileyja i Campbellea nude svoje kotače, često po povoljnoj cijeni.
